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[新聞] 彰市免費公車等嘸人 載客率個位數
Aug 21st 2014, 09:44, by sivs
作者sivs (阿立特)
看板ChangHua
標題[新聞] 彰市免費公車等嘸人 載客率個位數
時間Thu Aug 21 09:44:01 2014
〔記者張聰秋/彰化報導〕彰化市免費公車上路七年,每輛可搭載二十二人的小巴士,經 統計每趟搭載率平均才八人,白天公車在市區繞來繞去,經常等嘸乘客上車,形同空車趴 趴走,不少民眾批評說,汽油那麼貴,公車一開上路,即使沿途都沒人搭,仍需繞完既定 路線,既浪費油錢,又製造空氣污染,不符合效益。 民眾表示,彰化市不大,民眾大多騎機車、開轎車或騎YouBike進出市區,真正會想利用免 費公車當代步工具的並不多,免費公車實施多年還是成不了氣候。有學生指出,通常他們 都是要到彰化火車站轉車,才會想到搭免費公車,但經常車位很空,誇張一點,有時候座 位空到「想躺下來睡覺都行!」 不過,也有民眾搭乘免費公車為自己省下荷包,家住彰南路的六旬洪姓婦人說,民營公車 市區單趟二十六元,她一週搭免費公車兩次,往返四趟省下一○四元,一個月省下四百十 六元,一年省下近五千元,長期下來免費公車其實幫她省滿多的。 免費公車一週行駛五天,週三和週日停駛,今年一至四月統計搭乘人數,彰南線每天平均 一百一十二人次搭車,一天十趟每趟平均約十二人;觀光線每天平均五十二人次搭車,一 天十四趟每趟平均約四人,兩條路線每趟平均約八人。 不排除轉型為假日觀光列車 面對民眾質疑的聲浪,彰化市長邱建富表示,公所近期會檢討並重新規劃,讓免費公車的 資源做更有效率整合,在提高載客率為優先前提下,不排除轉型為假日觀光列車。 公所清潔隊長王志平坦言,免費公車執行效益不好,並說,免費公車行駛路線由過去三條 改為現在兩條路線,原希望透過路線合併提高搭載率,但路線合併已有一年多了,搭載率 仍偏低。 王志平表示,少數人還是會搭免費公車,突然要停駛,會引發反彈,免費公車的車齡到達 十年即可淘汰,到那個時候公車都淘汰了,沒車可用時,問題就比較好解決。 http://ppt.cc/6mH4 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.88.187 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1408585444.A.FB0.html
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